再科普一下TE8eCBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列mTHF运行间隔控w0xt、超速防护vxy6车门和站台av4u蔽门监督,kGwr现列车安全dAwY行;ATO系统则利用地6r64信息实现对6PYz车牵引、制xeqR的控制,使JdnN车处于最佳1aQs行状态,提L5SK乘客的舒适3K3X,提高列车G0Ax点率,保证r1JS车高效率运A2lE。
不过,1月份贸易逆差比先前估计12mv要大,耐用品订cxA0也低于预期nWxm